1. Koble fra batteriet på bilen
2. Fest releet på et egnet sted i motorrommet
3. Strekk kabelen med Deutch kontakten frem til lampene og koble de sammen. Fest eventuell ekstra lengde på kabelen på et egnet sted med strips eller lignende så den ikke kan løsne. Ønsker du å korte inn kabelen kan det selvsagt gjøres, men det er viktig å sikre at skjøten på kabelen er skikkelig og fuktsikret. Lodde sammen med krympestrømpe over eller bruk kabelsko av typen som varmes for å krympe og forsegle etter de er klemt sammen.
4. Styrestrøm - disse settene kommer ferdig koblet med egen bryter slik at man kan velge hvordan man vil at lysene skal fungere.
- Kun bryter for å skru lysene manuelt på og av.
- Bryter sammen med styrestrøm for å la ekstralysene gå på automatisk sammen med bilens originale fjernlys, men man kan velge med bryteren å ikke ha ekstralysene på dersom man ønsker det.
- Kun koblet til bilens originale fjernys for at ekstralysene skal gå på automatisk når disse aktiveres. Dette er den vanligste metoden å koble opp lysene. Man bruker da ikke bryteren i det hele tatt.
Den blå kabelen inn på bryteren som kobles til bilens originale ekstralys for at lysene skal gå på automatisk uten bryter.
Den hvite kabelen inn på bryteren kobles til bilens originale ekstralys dersom man også ønsker at bryteren skal kunne overstyre ekstralysene.
Når lysene skal gå på automatisk må man lokalisere riktig kabel på bilen. Styrestrøm er enkelt og greit +12V som går til bilens fjernlys. Ved å koble styrestrøm ledningen inn på denne ledningen vil ekstralysene dine tennes samtidig med bilens fjernlys og slukke når de skrus av. Bruk en prøvelampe og mål hvilken av ledningene inn på bilens originale fjernlyspære som får +12V når fjernlysen slås på. Avisoler et lite stykke på ledningen og spleis styrestrømsledningen inn på denne. Det beste er å lodde dette sammen men har man ikke mulighet til dette så anbefaler vi å skjøte dette sammen med kabelsko skjøtehylse og så bruke krympestrømpe over etterpå for å tette.
OBS! Dersom bilen har Xenon eller LED fjernlys originalt kan man IKKE koble seg direkte inn med styrestrømsledning. Man må i de fleste tilfeller bruke et CAN adapter for å hente ut signal som styrer releet isteden. Man bruker da enten CANM8 canbus modul eller CanKey canbus modul.
5. Koble rød og sort kabel fra kabelsettet til pluss og minus til polskoene på batteriet. På en del biler er det enklere å koble seg med rød ledning til +12V pol i sikringsboksen og sort ledning til egnet jordingspunkt på karosseriet.
6. Fest og sikre eventuelle løse ledninger så de ikke blir liggende å skrape/gnisse eller komme i klem noe sted.
7. Koble til batteriet på bilen igjen.
8. Test at lysene fungerer slik de skal.
H4 og H7 er de vanligste lyspærene som er benyttet dersom man ikke har Xenon eller LED lamper originalt.
Eksempel på tilkoblinger på en H4 lyspære hvor High Beam er ledningen til fjernlyset. (Sett fra baksiden på H4 pæren) Ofte er den enkleste metoden allikevel å bruke en prøvelampe for å finne hvilken ledning som gir +12V når fjernlysene slås på.